進(jìn)口國(guó)六古斯特哪里可以落戶上牌 多少錢一臺(tái)

古斯特屬于勞斯萊斯的入門級(jí)車型，對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典，相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師，都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。

勞斯萊斯古斯特車頭碩大的中網(wǎng)使車頭看起來(lái)很有氣勢(shì)，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于帕特農(nóng)神廟的黃金比例，上過(guò)學(xué)的人都知道，神廟堪稱奇跡，勞斯萊斯這一經(jīng)典運(yùn)用，也是為了體現(xiàn)其奢華別致。在動(dòng)力方面盡管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的動(dòng)力卻占了上風(fēng)；操控方面性能優(yōu)異，與GT跑車不相上下。

全新一代勞斯萊斯古斯特，源自游艇一般的車身比例，長(zhǎng)軸距、短前懸和長(zhǎng)后懸等等，再加上高聳、筆直的腰線，看上去給人一種無(wú)比尊貴的視覺享受。包括非常經(jīng)典的對(duì)開門設(shè)計(jì)，采用一對(duì)向后開的后門，無(wú)處不彰顯它獨(dú)特氣質(zhì)。

勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據(jù)悉，新車帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造，在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，而且相當(dāng)安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。

勞斯萊斯古斯特被稱為“不會(huì)游泳的游艇”，該車的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無(wú)前，過(guò)彎時(shí)，它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向，而它首先會(huì)調(diào)整自己，找到合適的支撐，然后才會(huì)變得非常的直接和快速。

能成為它的主人，標(biāo)配一定少不了一位司機(jī)，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長(zhǎng)，對(duì)腿部的支撐非常到位，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)是必備條件，針對(duì)不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。