法拉利488有品牌歷史上最強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,是該公司的特殊系列跑車,具有賽車技術(shù)轉(zhuǎn)讓的最高水平。外觀方面,法拉利488隨處可見的通風(fēng)口為發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)都能帶來了更好的散熱效果。各外觀的整體設(shè)計(jì)非常的鋒利,進(jìn)氣格柵的尺寸非常夸張,這些都讓前臉看上去霸氣十足。
法拉利488?GTB這個(gè)名稱代表著回歸經(jīng)典法拉利車型的番號。名稱中的488表示引擎的統(tǒng)一位移,而GTB表示Gran?Turismo?Berlinetta。這款新車不僅具備無與倫比的性能,其強(qiáng)大的馬力也被開發(fā)和控制到前所未有的程度,即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。
作為一款硬頂敞篷車型,座椅后的駝峰造型就相當(dāng)?shù)娘@眼。20英寸的輪圈采用了全新樣式的10輻五星式設(shè)計(jì),當(dāng)然,小伙伴如果金錢充足,也可以選配輕量化20%的碳纖維輪圈。
內(nèi)飾是以駕駛者為中心的風(fēng)格,并且輕量化設(shè)計(jì)必定是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重心,皮革拉環(huán)的門把手、大面積碳纖維飾板,并且放棄了手套箱和地毯,都是為了減重而設(shè)計(jì)的。碩大的轉(zhuǎn)速表在儀表盤的中心,帶LED換擋提示燈的多功能方向盤看上去就有一種想駕駛它的沖動(dòng)。
新設(shè)計(jì)的座艙更實(shí)用,配備了新設(shè)計(jì)的開關(guān),出風(fēng)口和儀表板。多功能方向盤仍保持原樣,但信息娛樂系統(tǒng)采用了全新界面。法拉利表示新系統(tǒng)對車身動(dòng)態(tài)的控制“更精準(zhǔn),減少了對操控的干擾,能夠在出彎時(shí)提供更強(qiáng)勁的縱向加速”,在激烈操控時(shí)提高穩(wěn)定性。
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