中東版全新三菱帕杰羅V97強(qiáng)勁越野 北京現(xiàn)車可上牌

提到三菱帕杰羅，最為人所稱道的無疑是其遠(yuǎn)富盛名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。然而，該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero（以下稱帕杰羅）其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓，擁有矯健的身姿和很強(qiáng)的野外適應(yīng)能力。?

三菱帕杰羅V97外型設(shè)計突出了其開發(fā)的主題思想-即“面向21世紀(jì)，構(gòu)筑新時代全新帕杰羅外形”。在秉承帕杰羅車系的一貫風(fēng)格-即突出躍動感和機(jī)能感的同時，新車的獨(dú)特外形還給人增添了威嚴(yán)的印象。長軸距車的外型設(shè)計主題給人以‘信賴感’和‘高檔感’，捕捉威望名譽(yù)’的聯(lián)想。前擋泥板隆起突出的設(shè)計給人飽滿擴(kuò)充的感覺，同時也提高了駕駛員的左右觀察視野。

三菱帕杰羅V97全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板，車身更加堅固可靠。另外，三菱獨(dú)家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。

三菱帕杰羅V97性能體驗(yàn)防抱死制動系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎，你也會有所準(zhǔn)備。當(dāng)你踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內(nèi)會啟動制動器達(dá)數(shù)千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死，就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。

19款三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤，手感屬于上等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊。

2019款三菱帕杰羅集寬敞的內(nèi)部空間和高質(zhì)量的內(nèi)部設(shè)施于一身，體現(xiàn)了越野運(yùn)動車型多功能、娛樂性的特點(diǎn)。駕駛室內(nèi)安裝了側(cè)置及側(cè)簾式SRS安全氣囊，增強(qiáng)了安全性，即使車門遇到撞擊嚴(yán)重變形，安全氣囊也能構(gòu)筑起一道有效的保護(hù)線。