平行進(jìn)口霸道4000車型是經(jīng)典豪華SUV的杰出代表之一,雖然幾經(jīng)換代,高貴氣質(zhì)和使用性能始終不減,兼具豪華轎車的奢華,也具有越野車的實(shí)用性。上個(gè)世紀(jì)九十年代,大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來了一個(gè)新的分支——豐田霸道4000。車如其名,在豐田霸道面前從不會(huì)出現(xiàn)無路可走的境況。霸道4000為越野而生,穿越崎嶇與險(xiǎn)峻,將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。
豐田霸道4000前進(jìn)氣格柵稍作改動(dòng),在保持簡潔大方的同時(shí),更顯流暢。堅(jiān)固、厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠符合當(dāng)下流行設(shè)計(jì)。車燈更顯檔次,作為一款擁有60年歷史的老牌車型,在全球有著很高的關(guān)注度。其實(shí)從前臉這三處不同可以看出豐田霸道的設(shè)計(jì)思路,弱化了老款霸道中曲線、圓潤的設(shè)計(jì)元素,增添了機(jī)械感、剛硬的直線條,將霸道變得更加霸道。
豐田霸道4000即便以較高的速度攻向彎心,霸道4000也能保持風(fēng)度,車身不會(huì)傾斜的一塌糊涂,并且遁跡性良好,穩(wěn)定性超出預(yù)期。與很多大型越野車一樣,霸道4000采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),再加上大排量大輸出的澎湃動(dòng)力,使得其在面對各種崎嶇地形時(shí)更加得心應(yīng)手。
19款霸道4000車廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不刻意追求高檔,人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。中控臺規(guī)整,橫平豎直,各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯(cuò),使用起來絕對舒適,左右兩側(cè)銀色裝飾部分集成了音響系統(tǒng)和車載電話控制。
新一代豐田霸道4000新車擁有相當(dāng)豐富的儲(chǔ)物空間,安置隨身物品對它來說不是什么難事。堅(jiān)固的車架、可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)是它在無路的地方跋涉的資本。在硬派越野車中,新車應(yīng)該是越野性能和公路性能最均衡的車型之一。??
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