作為一款硬派SUV車型,三菱帕杰羅并沒(méi)有給我們帶來(lái)一絲恐懼感,不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方,棱角分明的線條,勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設(shè)計(jì)的美感,這樣設(shè)計(jì)有可能不會(huì)讓女性中意,但對(duì)于一些“純爺們”來(lái)說(shuō),三菱Pajero(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓,帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
三菱帕杰羅V97進(jìn)氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標(biāo)識(shí),兩側(cè)矩形大燈配以橫幅式大尺寸進(jìn)氣格柵,整體具有辨識(shí)度;前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn),兩側(cè)霧燈處帶有LED日間行車燈,配以底部銀色護(hù)板,霸氣十足。
三菱帕杰羅V97全新設(shè)計(jì)的非承載式車身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅(jiān)固可靠。另外,三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無(wú)疑是其遠(yuǎn)富盛名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于越野車來(lái)說(shuō),最為重要的并不是什么先進(jìn)的技術(shù),而是車輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號(hào)為6G75汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它采用多點(diǎn)電噴技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、耐用性強(qiáng),在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。
三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì),比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺(jué)。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來(lái)也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤(pán),手感屬于上等水準(zhǔn),上面的按鍵排列整齊。
2019款三菱帕杰羅V97看起來(lái)非常的樸素。高檔真皮座椅上深下淺雙色調(diào)處理的中控,局部使用的深色桃木材質(zhì)。全尺寸七座及置物空間選擇,讓您享受工作和日常生活。同時(shí)多種座椅的調(diào)節(jié)模式能夠提供良好的乘坐舒適性,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)很疲勞。
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