2019款中規(guī)埃爾法性?xún)r(jià)比出色 圖文詳解低價(jià)售

說(shuō)到豪華MPV，我們就不得不提到MPV界的一款神車(chē)，那就是"豐田埃爾法"，豐田埃爾法擁有轎車(chē)般的舒適度，所以它一直以來(lái)都是作為各大公司企業(yè)的行政用車(chē)。埃爾法在造型上并沒(méi)有很花哨，給人沉穩(wěn)內(nèi)斂的感覺(jué)，與其豪華商務(wù)的路線相吻合。豐田埃爾法無(wú)論是企業(yè)老總，政府官員，擁有它才是有面子。也體現(xiàn)了高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵的名詞名句。豐田埃爾法在國(guó)內(nèi)經(jīng)久不衰，在國(guó)內(nèi)為口碑最佳的MPV，其豪華舒適性無(wú)與倫比。

19款豐田埃爾法格柵兩側(cè)新增的鍍鉻飾條采用延展至LED頭燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)風(fēng)格，換裝三角形設(shè)計(jì)的霧燈區(qū)域還增加了鍍鉻飾條。開(kāi)闊霸氣的鍍鉻進(jìn)氣格柵與大型晶鉆頭燈聯(lián)成一體，配合銳利霧燈與下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)形成前沖式V型前臉設(shè)計(jì)，與尾部的V型后尾燈后霧燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，充滿(mǎn)威嚴(yán)感而又不失優(yōu)雅。

19款埃爾法相比18款埃爾法側(cè)面的變化非在于輪轂和側(cè)尾燈，電動(dòng)門(mén)開(kāi)槽依然是細(xì)心的隱藏式設(shè)計(jì)，保證了車(chē)身側(cè)面的一體感，埃爾法新款輪轂的造型也有顯著的提升，這種輪轂的造型比老款的輪轂造型顯得更加的動(dòng)感以及時(shí)尚，能更好的適應(yīng)各種路況的需求。

19款埃爾法提升了車(chē)輛控制的穩(wěn)定性和駕乘的舒服性。行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)力足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，行進(jìn)起來(lái)的安靜性是意料之中的。豐田埃爾法是成功人士的標(biāo)志，也表現(xiàn)了高端大氣上檔次，低沉奢華有內(nèi)在的名詞名句。

豐田埃爾法與那些粗獷的美式“保姆車(chē)”不同，埃爾法顯然更加擅長(zhǎng)用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料去營(yíng)造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。新車(chē)在方向盤(pán)的左后側(cè)的一堆按鍵，主要用于控制車(chē)輛大燈、車(chē)載穩(wěn)定系統(tǒng)和VSC穩(wěn)定系統(tǒng)等功能，右后側(cè)為車(chē)輛電動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)及座椅加熱功能。

對(duì)于豐田埃爾法來(lái)說(shuō)，亮點(diǎn)最大的其實(shí)是它的乘坐空間，依舊采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的獨(dú)立座椅簡(jiǎn)直就是精髓。雖然說(shuō)第一排座椅是司機(jī)專(zhuān)屬，不過(guò)材質(zhì)以及配置同樣不差，打孔座椅乘坐同樣舒適，帶記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能。