眾所周知,所有的BMW都擁有無與倫比的純粹駕駛樂趣。但這些淋漓盡致的快感,可不僅僅表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛性能上,更體現(xiàn)在BMW炫酷閃亮的小細(xì)節(jié)里。寶馬X5作為寶馬最高大的SUV,氣勢如虹的外觀,媲美轎車的操控都讓它收取不少訂單。
2019款寶馬X5前臉依然沿用了標(biāo)志性的“雙腎”格柵造型,它還配備了主動(dòng)閉合式功能,提升了一定的越野通過性。前大燈造型較為狹長,內(nèi)部配備了LED近光燈和激光遠(yuǎn)光燈,夜晚的照明范圍極廣。前大燈下側(cè)為LED霧燈,在往下就是下進(jìn)氣格柵了,但僅為降低風(fēng)阻而設(shè)計(jì),對發(fā)動(dòng)機(jī)艙的降溫作用不大。
寶馬X5尾部造型立體感更強(qiáng),采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),還配備了鯊魚鰭天線,尾燈采用雙紅色燈帶設(shè)計(jì),采用雙邊單出排氣管設(shè)計(jì),后保險(xiǎn)杠采用白色包裹,設(shè)計(jì)感更好。
新款寶馬X5在轉(zhuǎn)向中幾乎沒有晃動(dòng),剎車踏板對輸入的反應(yīng)也越來越快。X5也非常安靜,自信地進(jìn)入了一次穩(wěn)定的公路巡航,幾乎沒有任何風(fēng)聲或道路噪音貫穿船艙。
寶馬X5原來單獨(dú)的定速巡航撥桿被移到了方向盤上,采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感,懸浮式的中央大屏幕又給內(nèi)飾帶來足夠的科技感。新車整個(gè)內(nèi)飾的做工十分精細(xì),在材質(zhì)的選擇上也很講究,看上去更有質(zhì)感。
寶馬X5新車,論顏值在這個(gè)級(jí)別里,寶馬X5沒有對手可言。論豪華,GLE已被甩在了身后。說操控,其它品牌簡直是自取其辱。總的來說寶馬X5在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和高科技配置方面都有極大的提升,綜合實(shí)力極其強(qiáng)大。進(jìn)口車市
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