相對傳統(tǒng)4S渠道,平行進(jìn)口車性價(jià)比相對突出很多。實(shí)際究竟如何,我們小編試駕體驗(yàn)了一次美規(guī)萊萬特Levante??傮w而言,美規(guī)萊萬特Levante做工和動(dòng)力操控都很不錯(cuò),相對傳統(tǒng)渠道,更高的配置以及更低的售價(jià),使其具有相當(dāng)?shù)母偁幜Α?/font>
19款瑪莎拉蒂萊萬特Levante在緊繃線條的修飾下,這個(gè)車身長度超過五米,軸距超過三米的大塊頭并沒有那么突兀,狹長的車身和動(dòng)感設(shè)計(jì)使其保留了瑪莎拉蒂跑車的基本造型。長寬高5003/1968/1679mm,軸距3004mm,這要比他的競爭對手大上一圈,然而從視覺效果上看卻并不顯臃腫,這應(yīng)該歸功于整體緊繃的線條流暢的設(shè)計(jì)。
瑪莎拉蒂Levante它不僅擁有瑪莎拉蒂家族DNA的外觀造型、精致豪華的內(nèi)飾以及基于實(shí)際需求考慮的空間設(shè)計(jì),更為您帶來超凡的駕駛體驗(yàn)。在性能方面,無論是加速、極速,還是通用性、適應(yīng)能力都足以讓您感受激情與征服的快感。
瑪莎拉蒂萊凡特在同級別車型中擁有最低的重心高度、車身前后軸重量分配50:50、出色的抗扭和抗彎剛度,機(jī)械限滑后差速器是標(biāo)配。在底盤調(diào)校和結(jié)構(gòu)上,瑪莎拉蒂的跑車傳統(tǒng)將發(fā)揮出積極的作用,這恐怕也是消費(fèi)信心的來源之一?,斏貺evante的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將運(yùn)動(dòng)與豪華做出了很好的結(jié)合,三輻式方向盤設(shè)計(jì)的動(dòng)感十足,且運(yùn)用了適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾;儀表盤上與中控臺的兩塊電子屏幕很好的提升了車內(nèi)的豪華感與科技感。
正如瑪莎拉蒂CEO哈拉爾德·韋斯特說到的那樣:“在經(jīng)歷了13年的研發(fā)歷程后,這本就應(yīng)該是一輛出色的SUV”。作為一臺豪華型SUV,瑪莎拉蒂Levante也并沒有忘記舒適性。除了科技配置帶來的全新體驗(yàn),車輛的靜謐性也依舊出色,得以讓Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)展現(xiàn)最曼妙的音色。不得不說,在鄉(xiāng)間慢速駕駛Levante也愜意非常。
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