19款奔馳G500大空間合理布局 低價出售

奔馳G500一直以來在車迷們心中是“神”一般的存在，自從上世紀70年代推出以來，這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化，不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級，做工、配置等方面和當(dāng)年的車型相比都有了進步，這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。

奔馳G500的外觀可以說是有繼承也有發(fā)展。方盒子的造型、圓形的大燈、外掛式備胎等等都是家族經(jīng)典元素。鍍鉻包圍的進氣格柵、新的LED尾燈等等，將時尚氣息融入到新車造型中的同時又增加了高級感。

奔馳G500輪距進行了加寬，四輪輪眉寬度有了明顯的增加，黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強悍的野性。由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度，奔馳G500比幾乎任何其他車輛都要高大。它可以靈活轉(zhuǎn)彎通過曲折和光滑的地形和不均勻的地形。

全新一代G級最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面，家族化的設(shè)計語言隨處可見，雙12.3英寸屏幕非常震撼，讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡約了不少。不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級的核心，位置沒有改變。

奔馳G500內(nèi)飾也走起了豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車型，許多配置的加入更加注重生活的享受，更加愜意，生活氣息更加濃郁。無論是功能繁雜的按鍵還是超大尺寸的顯示屏，乘坐在里面都容易讓人忘記這輛車所擁有的復(fù)古情懷。

奔馳G500主動式阻尼可調(diào)式避震器提供了多種模式選擇，從舒適模式到運動模式的調(diào)整僅僅需要15毫秒。在運動模式下，G500的雙避震器結(jié)構(gòu)擁有強大的側(cè)向支撐，根據(jù)奔馳的官方消息顯示，運動模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現(xiàn)。