歐規(guī)攬運HSE十月降價 現(xiàn)車性能更勝以往

在整個路虎車系中，攬運的非鋪裝路面通過性（越野能力）并不是最強的，但是攬運卻是最為均衡的一臺車。 前臉是整個新款路虎攬勝運動變化最大的地方。大燈雖然還是攬勝的標志性互鎖式大燈，不過設計發(fā)生了改變，從圓潤的設計變得方正，并且點亮效果非常閃耀。

如果仔細觀察你會注意到路虎攬運獨具特色的蜂巢式格柵變得更加輕薄，頭燈的設計也較現(xiàn)款更加扁平。全新的LED大燈會給車身帶來更佳犀利的感覺，而時尚美觀的LED霧燈與頭燈呼應設計更突顯未來理念。路虎攬勝運動在車尾部分，新式尾燈和保險杠等細節(jié)設計可以說是突破了現(xiàn)款的局限，卻又在傳承屬于攬運的經典。

路虎攬勝運動版凌駕對手，不只因它驚鴻四座的外觀設計，更有它為運動而生的從容穩(wěn)重。對攬勝運動版來說它的美只呈現(xiàn)給愿意與它一同歷閱巔峰，超越急速的有緣人。如果你喜愛這款攬勝運動版SUV，就不要錯過與它并駕馳騁的每一次機遇。

路虎攬勝運動版座椅用料非常考究，做工則使用了雙縫合線處理，看起來很有立體感。指揮官座椅側面支撐更寬大，并可實現(xiàn)14/18向多方位電動調節(jié)，挺拔的駕駛位置,提供了更好的前方視野。內飾極其精致，不仔細看已經很難分出它與攬勝的區(qū)別。

在動力系統(tǒng)的搭載上，攬運會搭載熟悉的3.0機械增壓的V6發(fā)動機。另有渦輪增壓的V6發(fā)動機和5.0的機械增壓發(fā)動機，可以制造出550馬力的強大動力。其中高性能的SVR車型動力也有所調整，呈現(xiàn)出更強烈的沖擊力。