特立獨行G500導(dǎo)購 奔馳大G系列新款落地價

特立獨行的硬派越野車奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計方面它依然固我，但是在科技配置及動力方面又是時代的產(chǎn)物。在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀，但那昔日的輪廓依然清晰可辨，并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。

奔馳G500外觀并不低調(diào)，前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的大五星款式，流露出霸氣的氣質(zhì)，這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造，奔馳G500保持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。

全新輕量化設(shè)計加鋁材的應(yīng)用，減重170kg，這些甩掉的“肥肉”全部來自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身，其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的，但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。

奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多個常用的多功能按鍵，同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。

奔馳G級一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風(fēng)格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實力毋庸置疑。