上海19款G500性能提升 現(xiàn)車全面詳解

奔馳G500一直以來在車迷們心中是“神”一般的存在，自從上世紀70年代推出以來，這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化，不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級，做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步，這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。

奔馳G500經(jīng)過全新改款后依舊是無懈可擊的外觀造型，前大燈得到了升級圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈，外圓內(nèi)方的造型力量感十足，仔細觀察后視鏡也變得圓潤了。全新奔馳G級在造型設(shè)計完全沿襲最初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術(shù)，隨著制造工藝的升級，車身各部件細節(jié)處也進行了調(diào)整。

奔馳G級一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實力毋庸置疑。

奔馳G500內(nèi)飾更顯豪華氣派，卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致。方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。雙12.3英寸液晶顯示屏這種科技感很濃的設(shè)計，既能用在典雅的奔馳S級上，也能用在硬派的奔馳G級上，而且都很協(xié)調(diào)，沒有違和感。?

奔馳G500搭載了4.0TV8的發(fā)動機，動力是不需要擔心的，0到100米的加速為5.9秒，底盤的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化，以前是前后整體橋，現(xiàn)在使前部為雙叉臂式的獨立懸掛與后整體橋，這樣的變化很明顯就是傾向于公路的駕駛，長寬高分別為4857×1931×1962mm，軸距為2890mm。進口車市