19款美版X7 白/黑 六座,豪華包,寒冷包,M運(yùn)動(dòng)包,駕駛輔助包,停車輔助包,豪華座椅包,拖車包,整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向,22寸輪轂,顯示鑰匙,水晶檔把,星空頂 天津現(xiàn)車 手續(xù)齊
在如今的國(guó)內(nèi),要成為豪門,你需要拼命砸錢打造一副氣勢(shì)十足的門面,所以豪華中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的時(shí)間,豪華品牌的中大型SUV推出了不少全新車型,比如:奧迪Q8、奔馳全新GLS等車型,這個(gè)革新雖然靜悄悄,但卻是一股不可阻擋的新趨勢(shì)。
寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時(shí)還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長(zhǎng)動(dòng)感。前臉底部采用貫穿式設(shè)計(jì),提升了前臉的整體感。
寶馬X7搭配底盤升降功能,通過(guò)推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺(tái)下方的兩個(gè)杯架,各帶有制冷和加熱功能。
寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計(jì),多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計(jì)感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級(jí)。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。
座椅方面,寶馬X7提供2+2+2布局和2+3+2兩種座椅布局格式,基本可以滿足多名乘客的出行需要,但是價(jià)格也貴了不少。車內(nèi)的空間寬敞明亮,帶有后排娛樂(lè),即便坐在后排的乘客也不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的旅途而感到無(wú)聊,而且不光娛樂(lè)還可以看路況,非常的實(shí)用。還有獨(dú)立的雙溫區(qū)空調(diào)。
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