如果提到豪華硬派越野SUV,那大家首先會(huì)想到的多半會(huì)是奔馳G級(jí)。奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面它依然固我,但是在科技配置及動(dòng)力方面又是時(shí)代的產(chǎn)物。在奔馳G級(jí)的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個(gè)時(shí)代的獨(dú)特與魁梧。
19款奔馳G500在造型上設(shè)計(jì)沿襲最初形態(tài),但加入了LED燈光技術(shù),隨著制造工藝的提升,車身各部件也進(jìn)行調(diào)整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留,泊車時(shí)會(huì)提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細(xì)對(duì)比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風(fēng)燥聲響。
全新19款奔馳G500具備方正車身,梯形架構(gòu)的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí),工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上,在越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此19款奔馳G500具備更高離地間隙,更大涉水深度,更大的接近角和離去角。
19款奔馳G500內(nèi)飾豪華氣派,卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致,對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾,黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適,方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái),穩(wěn)重大氣,同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有,絲毫不次于豪華轎車的功能。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車之一。進(jìn)口車市
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