配置:頂配單選amg包 棱形格座椅 雷達測距 環(huán)車影像 通風加熱按摩 天窗 多光束LED AMG風格包(輪轂腳墊包圍)19款G500 頂配無需聊配置 選到頂買到即賺 金屬漆 內飾 Designo Nappa 真皮 滑動天窗 AMG 線條 亮點 20寸 AMG 四輻 黑曜輪轂 外觀不銹鋼包 鍍鉻裝飾散熱器蓋 多光束 MULTIBEAM LED燈 私密隔熱玻璃 加熱前擋風玻璃 大屏 駐車環(huán)影 駕駛輔助包 懸架與自適應阻尼 豪華內飾PLUS 座椅通風加熱按摩 多功能加熱方向盤 Burmester 高級音響 DAB 數(shù)碼收音 舒適鏈接包 氛圍燈 100升大油箱
談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護。
全新輕量化設計加鋁材的應用,減重170kg,這些甩掉的“肥肉”全部來自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身,其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結構。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的,但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。
奔馳G500向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設計,以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力,使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。奔馳G500內飾也走的是豪華路線,讓你感覺不到這是一款純種的越野車。奔馳G500內飾采用真皮運動座椅,后排座椅可以任意折疊,折疊后,可得到更寬敞的儲物空間。
奔馳G500裝備的是奔馳最新一代的4.0L?V8發(fā)動機,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新車增加發(fā)動機自動啟停系統(tǒng),以及擁有運動與舒適模式選項的全新自適應懸掛系統(tǒng)。
后排同樣也是此次豪華升級的體現(xiàn),門板上添加了木紋飾板和金屬拋光件;出風口也依然采用全新炮筒樣式。奔馳官方表示,全新G級的尺寸將會增大,軸距加長40.6mm,帶來的好處就是后排乘客的縱向乘坐空間增加150mm,更好地保證第二排乘客的舒適性。
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