19款酷路澤5700VXR充沛動(dòng)力 中東版現(xiàn)車實(shí)惠報(bào)價(jià)

平行進(jìn)口車蘭德酷路澤5700中東版是否真的實(shí)惠？相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪？進(jìn)口車市編輯為您一探究竟。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的初步體驗(yàn)，蘭德酷路澤5700中東版給我們留下深刻的印象。全新19款酷路澤5700VXR再一次做出了中期改款，不只性價(jià)比突出，戶外越野和都市巡航兩種駕駛體驗(yàn)的隨意切換，使得酷路澤5700擁有更深層次的獨(dú)特魅力。

19款豐田酷路澤5700改變了進(jìn)氣格柵，大面積鍍鉻飾條格柵，使整車更佳富有動(dòng)感和科技感。方尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，后尾門增加了鍍鉻亮條。沉穩(wěn)高達(dá)的形象深入人心，如果你想買一款能經(jīng)得起折騰的車，那么選酷路澤5700就對(duì)了。豐田酷路澤5700車頂金屬行李架能夠負(fù)載很重的行李物品，新車車門兩側(cè)的上下車腳踏板很好地解決了車身高大帶來的進(jìn)出不便的問題。

V8?5.7代表這臺(tái)車是V8發(fā)動(dòng)機(jī)的5.7L的排量，澎湃的動(dòng)力只需要一腳油門就成爆發(fā)出，充沛的動(dòng)力，這臺(tái)酷路澤5700在喧嘩的都市是待不住的，到沙漠和西藏地區(qū)才能體現(xiàn)出這臺(tái)車的實(shí)力，路虎走不了的路去不了的高海拔地區(qū)，蘭德酷路澤可以隨心所欲的游走，駕駛著它跋山涉水。

19款蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）5700中東版VXR底升版新車搭配有雷達(dá)測距也叫主動(dòng)剎車系統(tǒng)，有了這個(gè)配置更安全。雷達(dá)測距是百萬級(jí)豪車幾乎都有的東西，這雷達(dá)測距在高速行駛時(shí)可以在駕駛員沒發(fā)現(xiàn)前方有障礙物或有事故的時(shí)候，主動(dòng)把車停止在安全距離內(nèi)。低速行駛時(shí)也能降低追尾可能，總之很安全啦

豐田酷路澤5700內(nèi)部空間也非常充足，操控臺(tái)沒有過于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了越野車型在簡潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質(zhì)材料外，在中控臺(tái)的面板換成與內(nèi)飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，真皮座椅與桃木內(nèi)飾的搭配使整個(gè)車內(nèi)更顯高貴。

豐田酷路澤，一款專注四驅(qū)越野車60余年的強(qiáng)大品牌。經(jīng)典不需要過多的解釋，經(jīng)典是在卓越的實(shí)力中傲然鑄就。歷經(jīng)悠悠歲月，豐田酷路澤早已成為幾代人關(guān)于越野和夢(mèng)想的永恒記憶。