2019款GT-R 3.8T Premium豪華 讓人愛不釋

日產(chǎn)GTR對它的了解還是在電影《頭文字D》里面，一句“我要買GTR”讓它成為不少年輕人的追求，更是讓它成為家喻戶曉的一款車，GTR不僅是一輛非常出色的公路賽車，而且還連續(xù)幾年獲得全球各大賽事的冠軍，因此名聲大噪，“哥斯拉”的外號也由此而來，更被稱之為“東瀛戰(zhàn)神”，可想而知它對日本，甚至整個公路賽車界的影響。

日產(chǎn)GTR的外觀設(shè)計同樣非常年輕時尚，可以說不輸任何一款跑車，大嘴一般熏黑的格柵，展現(xiàn)出一種低沉的霸氣，搭配很有特色標(biāo)志性的大燈，在夜間就是黑暗騎士的存在，強(qiáng)有力地彰顯出獨(dú)有的攻擊性，給人第一眼就感覺它不是一輛好惹的車，側(cè)身的線條感設(shè)計的鮮明硬朗，顯露出很強(qiáng)的運(yùn)動氣息。

它搭配了3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，不過所爆發(fā)出來的功率會有所不同，最低都能爆發(fā)出357kw的輸出功率，這讓它隨便刷一個ECU馬力都能輕松干掉同級車，百米加速僅需2.8秒，這讓法拉利這樣的跑車都為之顫動，也讓買不起豪華跑車又想感受性能的人有了一個很好的選擇。

日產(chǎn)GTR可以說是日本的國寶車型，在上市以來一直沒有停止過更新，從1989年它的傳奇之路就開始了，在日本的房車錦標(biāo)賽中連續(xù)29次奪冠，從此讓它名聲大噪，當(dāng)然優(yōu)越的發(fā)動機(jī)是它的成功之處，有著超強(qiáng)的耐用性和強(qiáng)度，隨便都能承受千匹馬力，動力猶如狂躁的野獸一般，并且憑借自由優(yōu)越的性能在汽車界沖出一條屬于自己的傳奇。

日產(chǎn)GTR戰(zhàn)神方向盤上的縫合線都是手工打造，座椅使用Gentleman限量版獨(dú)有的琥珀紅真皮座椅，三幅式運(yùn)動方向盤集成了大量的功能鍵，新款日產(chǎn)GTR滿足日常使用的同時，也增大了車輛的駕駛樂趣，給人感覺更為現(xiàn)代化，時尚感要比之前好很多。大量的Nappa真皮加上做工精湛的工藝水平，都讓其達(dá)到了前所未有的舒適與豪華感。