2019款日產(chǎn)GT-R配置解析 565匹大馬力

GT-R?19款?3.8T?Premium豪華3.8?升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?565匹馬力?6速雙離合變速箱?全輪驅(qū)動(dòng)?雙橫式獨(dú)立臂前懸架?多連桿式獨(dú)立后懸架?制動(dòng)卡鉗:前6/后4活塞?20寸RAYS定制輪轂?電子可配置變速器、懸架與車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制?鈦合金排氣管/排氣聲控制?駕駛座及副駕駛座側(cè)面碰撞/窗簾氣囊?兒童使用的下扣件和拴帶?防抱死制動(dòng)系統(tǒng)?牽引力控制系統(tǒng)?車(chē)身穩(wěn)定控制?胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?電子制動(dòng)力分配?汽車(chē)安全系統(tǒng)?LED頭燈/標(biāo)志照明?LED日間行車(chē)燈?電動(dòng)加熱折疊側(cè)視鏡?GT-R標(biāo)志?后擾流板?乘客座椅4座?電動(dòng)加熱座椅：駕駛座8項(xiàng)調(diào)節(jié)/副駕駛座4項(xiàng)調(diào)節(jié)?前排皮革運(yùn)動(dòng)座椅?傾斜伸縮式方向盤(pán)?BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)?蘋(píng)果車(chē)載?尼桑導(dǎo)航系統(tǒng)?觸屏控制顯示器?2個(gè)USB連接端口?SiriusXM衛(wèi)星收音機(jī)?藍(lán)牙手免提系統(tǒng)?后視鏡?多功能顯示器?雙區(qū)自動(dòng)控溫?尼桑智能鑰匙?前/后停車(chē)傳感器，以實(shí)車(chē)為準(zhǔn)

在性能超跑中日產(chǎn)GT-R一直有著極為傳奇的歷史，作為超級(jí)跑車(chē)，GT-R也用其本身極為彪悍的性能證明它對(duì)于這一稱(chēng)呼是實(shí)至名歸。日產(chǎn)GT-?R自上市之后就一直在升級(jí)不斷的提升性能，2019款GT-R有著上市以來(lái)最大的改變，廠商不再是一味的追求性能，而是在性能兼?zhèn)涞耐瑫r(shí)將其向高級(jí)感與豪華靠攏。

外觀變化不大，基本延續(xù)舊款車(chē)型的精髓，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改進(jìn)，看上去更為精致。新款GT-R采用了家族V字型格柵，中網(wǎng)尺寸相比老款有所增大，不僅在?造型上更具有視覺(jué)沖擊力，也更利于進(jìn)氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。頭燈造型變化不大，只是內(nèi)部結(jié)構(gòu)稍有不同，帶閃電狀的LED光帶得以保留，遠(yuǎn)近光均為L(zhǎng)ED光源，并帶有大燈清洗功能。霧燈則比之前更加精致，兩側(cè)新增的通風(fēng)口，也能減小車(chē)身底部的亂流，增大下壓力。

新款車(chē)身長(zhǎng)度增加了45mm，寬度與高度基本維持原樣。新款GTR長(zhǎng)寬高分別為4715/1895/1371mm，軸距2780mm。新款GT-R采用了全新樣式?的多輻式鍛造合金輪圈，與其搭配的依然是鄧祿普?Sport?MaXXGt系列高性能輪胎，參數(shù)為前255/40R20，后285/35R20。

三輻式方向盤(pán)采用全新樣式的設(shè)計(jì)，相比老款時(shí)尚了不少，大小和粗細(xì)適中，握起來(lái)手感舒適，豐富的多功能按鍵可分別控制行車(chē)電腦，與定速巡航等信息。換擋撥片設(shè)計(jì)在方向盤(pán)上，可隨其轉(zhuǎn)動(dòng)更利于操作，比之前固定在轉(zhuǎn)向柱的設(shè)計(jì)好太多。

新款GT-R內(nèi)飾經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)更為現(xiàn)代化，時(shí)尚感要比之前好很多。大量的Nappa真皮加上做工精湛的工藝水平，都讓其達(dá)到了前所未有的舒適與豪華感。中控臺(tái)上采用了更輕薄的裝飾材料，并提供了四種內(nèi)飾配色供車(chē)主選擇，以滿足車(chē)主的個(gè)性化需求。