提到“酷路澤”這個(gè)名字,在車迷心中總會(huì)激起層層浪花。對(duì),來自于越野沖水時(shí)的場(chǎng)景。早在10年前,豐田FJ酷路澤便以廣汽豐田的銷售渠道進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),在國內(nèi)擁有一部分用戶。雖然,F(xiàn)J酷路澤已經(jīng)逐步走向停產(chǎn),但國內(nèi)用戶仍能通過平行進(jìn)口的方式購買到它,甚至出現(xiàn)一車難求的情況,保值率也很不錯(cuò)。
豐田FJ酷路澤搭載了與許多豐田越野車系同款的4.0升排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī),V型6缸排列,其最大輸出功率高達(dá)200Kw,峰值扭矩也可達(dá)380Nm,另外車身搭載穩(wěn)定控制系統(tǒng)和主動(dòng)牽引力系統(tǒng),都是比較先進(jìn)的技術(shù)。
19款豐田酷路澤FJ的裝備很簡單,空調(diào)只為手動(dòng)空調(diào),沒有液晶顯示屏,音響控制面板也不高級(jí),更不用說其他豪華舒適性裝備,依舊模仿者老款的經(jīng)典樣式,顯得更加復(fù)古。中控臺(tái)簡潔干練,方正平直的造型與現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)大不一樣。
豐田FJ酷路澤內(nèi)飾配備了各種現(xiàn)代而先進(jìn)的硬件和功能,而且使用方便、靈活,自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、大燈自動(dòng)關(guān)閉功能、方向盤多功能控制鍵、巡航定速、倒車?yán)走_(dá)等配置給駕乘者帶來更高的舒適性。
FJ酷路澤是一款賣情懷的車型,外觀足夠復(fù)古個(gè)性,但是面對(duì)過于簡陋的內(nèi)飾和過高的定價(jià),大多是消費(fèi)者還是會(huì)做出理性的選擇,造成如今的局面,也在情理之中了。
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