19款G500越野性能升級 涉水深度再提升

說到硬派越野車，除了JEEP的牧馬人和路虎的衛(wèi)士外，奔馳G級絕對是不能被忽略的，奔馳G系列是硬派越野車界的常青樹，相對于悍馬、JEEP，或多或少在走下坡路，可是奔馳G系列經(jīng)久不衰，廣受追捧。它除了擁有復(fù)古刻板的外形以外，強大的底盤和四驅(qū)系統(tǒng)也讓這款車幾乎可以勝任任何的越野路線。

全新一代的梅德賽斯-奔馳G500繼留傳統(tǒng)的“方盒子”，硬朗的氣質(zhì)一點也不差。而前臉采用的是三橫幅式格柵，中間的奔馳標非常顯眼，而前燈則是采用最新的外圍圓形中間方形的LED燈組。而兩側(cè)的大燈上方則帶有兩個小燈，非常有特色。

從側(cè)面看來一眼望去也沒有太大的變化，但是接近角的方向改變了，這樣的設(shè)計更加的有助于越野駕駛，而且長寬高的軸距都有所增加，空間上也有所提升，尾部的設(shè)計也是沒有太大的改變。

19款奔馳G500具備方正車身，梯形架構(gòu)的非承載式車身，三把100%差速鎖，低速越野驅(qū)動模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時，工程師希望在數(shù)據(jù)指標上，在越野性能上能夠更進一步。為此19款奔馳G500具備更高離地間隙，更大涉水深度，更大的接近角和離去角。

內(nèi)飾方面的變化可是相當(dāng)?shù)拇罅?，與之前的設(shè)計可以說是完全不一樣，真的是發(fā)生了翻天覆地的改變，做到車內(nèi)映入眼簾的就是兩塊巨大的屏幕，如果不確定的話還以為做到了S級或者E級車里面了，增加了很多科技感，但是對于這款車來說很多人或許更喜歡機械式的儀表盤吧，完全的一改往日的粗獷，變得精致起來，而且首次采取了三幅式的方向盤，讓人開始覺得有些不習(xí)慣，整個內(nèi)飾唯一與以前相同的只有人們熟悉的三把鎖與副駕駛的把手了。

奔馳G500內(nèi)飾也走起了豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車型，許多配置的加入更加注重生活的享受，更加愜意，生活氣息更加濃郁。無論是功能繁雜的按鍵還是超大尺寸的顯示屏，乘坐在里面都容易讓人忘記這輛車所擁有的復(fù)古情懷。進口車市