19款歐規(guī)G500配置出色 經(jīng)典硬派外觀30年不變

談及奔馳G500很多人都會(huì)情不自禁豎起大拇指，它是越野車史上的經(jīng)典傳奇，保持著30多年來(lái)的不變面孔，被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。那種方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其在整個(gè)SUV市場(chǎng)擁有著非常明顯的性格。

奔馳G500的外觀可以說(shuō)是有繼承也有發(fā)展。方盒子的造型、圓形的大燈、外掛式備胎等等都是家族經(jīng)典元素。鍍鉻包圍的進(jìn)氣格柵、新的LED尾燈等等，將時(shí)尚氣息融入到新車造型中的同時(shí)又增加了高級(jí)感。

19款奔馳G500搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配7擋手自一體變速箱，最大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸 4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約14.5L，高速約11L。

新一代奔馳G級(jí)的內(nèi)飾部分將迎來(lái)“豪華大裝修”。包括中控臺(tái)及整個(gè)主副駕駛區(qū)域加入了大量鋼琴漆、金屬拋光件、真皮等材質(zhì)的修飾。中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙巨幕，空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計(jì)的炮筒式。豪華感和科技感大大提升。

奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車，無(wú)論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風(fēng)格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實(shí)力毋庸置疑。進(jìn)口車市?