即便是熟悉奔馳G500的消費(fèi)者,真的坐上這臺(tái)車的駕駛席之后也會(huì)立刻感受到很大的不同,首先就是視野的不同。的確,這輛底盤經(jīng)過(guò)了全面升級(jí)的奔馳G500幾乎是將所有的駕駛特性都改變了,雖然不至于用“瘋狂”來(lái)形容,但也絕對(duì)能刷新任何人的“世界觀”。
全新一代奔馳G級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的Dream?Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。
19款奔馳G500的外觀可以說(shuō)是有繼承也有發(fā)展。方盒子的造型、圓形的大燈、外掛式備胎等等都是家族經(jīng)典元素。鍍鉻包圍的進(jìn)氣格柵、新的LED尾燈等等,將時(shí)尚氣息融入到新車造型中的同時(shí)又增加了高級(jí)感。?
新一代奔馳G500內(nèi)飾是施行了大改方案,更具豪華感,使內(nèi)飾變得更加具有豪華感和舒適感。中控內(nèi)飾區(qū)域變得更加寬敞,多功能方向盤區(qū)域也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并采用了家族式設(shè)計(jì)的雙大屏以及懷擋設(shè)計(jì),并配備了BMUX語(yǔ)音助手。
19款全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強(qiáng)大的越野利器。頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有很大的不適。
奔馳G500安裝有制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS),能夠判斷駕駛者剎車動(dòng)作,在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)增大剎車力度,對(duì)于老人和女性駕駛者有很大幫助。據(jù)統(tǒng)計(jì),擁有制動(dòng)輔助系統(tǒng)的車輛比未裝有該系統(tǒng)的車輛對(duì)于老人和女性駕駛者來(lái)說(shuō)可少約45%的剎車距離。進(jìn)口車市
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