19款奔馳G500越野翹楚 現(xiàn)車涉水能力怎么樣

在這個擁有濃郁的汽車文化的環(huán)境中，越野運動，已經(jīng)成為了許許多多車迷生活中的一部分。什么“霸道”，陸巡，帕杰羅，切諾基等等，這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車，它就是——奔馳G500。

19款奔馳G500在造型設(shè)計完全沿襲最初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術(shù)，隨著制造工藝的升級，車身各部件細(xì)節(jié)處也進行了調(diào)整。仔細(xì)觀察車身鈑金，能夠清晰看到生產(chǎn)工藝上的進步，鈑金件間的縫隙更小更均勻，原本遮蓋輪拱與翼子板間的縫隙飾條也被完整工藝取代。

為了提升公路駕駛的穩(wěn)定感和舒適性，為駕駛者提供敏捷暢快的轉(zhuǎn)向體驗，全新奔馳G級啟用了與AMG聯(lián)合開發(fā)的雙橫臂式前橋組件，并且直接安裝在梯形框架內(nèi)(無副車架結(jié)構(gòu))，這保證了車輛應(yīng)對非鋪裝路面時候的耐沖擊性。

動力方面2019款G500搭載了4.0TV8的發(fā)動機，動力是不需要擔(dān)心的，0到100米的加速為5.9秒，底盤的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化，以前是前后整體橋，現(xiàn)在使前部為雙叉臂式的獨立懸掛與后整體橋，這樣的變化很明顯就是傾向于公路的駕駛，長寬高分別為4857×1931×1962mm，軸距為2890mm。

內(nèi)飾方面的變化可是相當(dāng)?shù)拇罅?，與之前的設(shè)計可以說是完全不一樣，真的是發(fā)生了翻天覆地的改變，做到車內(nèi)映入眼簾的就是兩塊巨大的屏幕，如果不確定的話還以為做到了S級或者E級車?yán)锩媪耍黾恿撕芏嗫萍几?，但是對于這款車來說很多人或許更喜歡機械式的儀表盤吧，完全的一改往日的粗獷，變得精致起來，而且首次采取了三幅式的方向盤，讓人開始覺得有些不習(xí)慣，整個內(nèi)飾唯一與以前相同的只有人們熟悉的三把鎖與副駕駛的把手了。

奔馳G500內(nèi)飾也走起了豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車型，許多配置的加入更加注重生活的享受，更加愜意，生活氣息更加濃郁。無論是功能繁雜的按鍵還是超大尺寸的顯示屏，乘坐在里面都容易讓人忘記這輛車所擁有的復(fù)古情懷。進口車市