葉隆之尊 19款中規(guī)版寶馬X1優(yōu)惠讓利手續(xù)正規(guī)

X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志。

第一眼看到全新X1，新車明顯比老款大了一號(hào)，不得不承認(rèn)它的確變得更像是一臺(tái)SUV了。造型設(shè)計(jì)方面，全新X1并沒有像X3和X5那樣采用“開眼角”設(shè)計(jì)，保留了其自身的特點(diǎn)。新的面容究竟如何，接著往下看。

全新X1在造型設(shè)計(jì)方面基本延續(xù)了進(jìn)口版本車型的設(shè)計(jì)，新車前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設(shè)計(jì)語言：經(jīng)典的天使眼前大燈和雙腎型進(jìn)氣格柵。飽滿的前臉造型和厚實(shí)有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺沖擊力非常強(qiáng)。

2019款寶馬全新X1的中控造型與同為UKL前驅(qū)平臺(tái)的2系多功能旅行車頗為類似，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，分區(qū)清晰，實(shí)際上，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格與布局近十年都沒有太大變化，自成一派，容易上手。另外，全新X1的用料和質(zhì)感非常不錯(cuò)，超出預(yù)期。

2019款寶馬全新X1新車配備一塊獨(dú)立的6.5英寸液晶顯示屏，其下方為音響系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。2018款寶馬全新X1在配置方面，國(guó)產(chǎn)全新X1將配備ECO?PRO節(jié)能模式、制動(dòng)能量回收、LED大燈、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等配置，而乘坐空間正是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)X1的殺手锏，后排空間別說同級(jí)無人能出其右，就是放在中型SUV里面比，它也不落下風(fēng)。

2019款寶馬X1動(dòng)力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。進(jìn)口車市