奔馳G350復(fù)古的形象吸引了不少懷舊的車迷,它是越野車史上的經(jīng)典傳奇,保持著30多年來的不變面孔,被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。平實(shí)的表面和簡約的直線賦予了G級(jí)車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳的實(shí)用性。
奔馳G350引擎蓋與車體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露,貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車側(cè)面的力量感,對(duì)于側(cè)面門板的保護(hù)作用也不言而喻。奔馳G350在一般人眼里可能是個(gè)陳年老車,有棱有角復(fù)古的車型在當(dāng)今已經(jīng)不常見。而在真正懂車的人眼中,這可能是一款不可多得的圣品。
奔馳G350大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)的表現(xiàn)尤為輕松,輕點(diǎn)油門即可獲得非常理想的動(dòng)力輸出。在對(duì)付更加惡劣的路況時(shí),三把機(jī)械式差速鎖就顯得非常實(shí)用,它們可以單獨(dú)使用,也可以按照順序全部啟用,這樣保證了即使只剩一個(gè)車輪有附著力,G350也能夠脫離險(xiǎn)境。
奔馳G350內(nèi)部在細(xì)節(jié)及人性化方面有了很大提升。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡練而大氣,多動(dòng)能顯示屏位于儀表盤中央,單色的行車電腦和很多對(duì)手的彩色液晶屏有著不小的差距。新車還采用豎式TFT彩色顯示屏,配有COMAND系統(tǒng),新的多功能方向盤也符合最新奔馳家族特征。作為一輛奔馳,它提供給了車內(nèi)乘客舒適豪華的內(nèi)飾環(huán)境。
奔馳G350內(nèi)飾做工很精細(xì),內(nèi)飾配置很豪華。直到如今越野愛好者仍然對(duì)G級(jí)頂禮膜拜,他們相信在它面前沒有征服不了的困難。整體較為簡單,精細(xì)的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評(píng),給人一種簡單實(shí)用的感覺。進(jìn)口車市
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