日產(chǎn)GT-R 3.8T Premium豪華版 性能動(dòng)力測(cè)評(píng)

作為日產(chǎn)品中最優(yōu)秀的一款跑車，它的外觀表現(xiàn)還是十分霸氣的，四米七的車身長(zhǎng)度也是讓整車尺寸顯得非常大的。先看一下這款車的車頭設(shè)計(jì)，巨大的吸氣格柵可以說是GTR的標(biāo)準(zhǔn)式設(shè)計(jì)了，非常獨(dú)特，也非常有辨識(shí)度，而且這個(gè)格柵也是讓這款車的顏值達(dá)到了頂點(diǎn)，中間的金屬鍍鉻條裝飾也是起到了畫龍點(diǎn)睛的效果。

GT-R?19款?3.8T?Premium豪華3.8?升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?565匹馬力?6速雙離合變速箱?全輪驅(qū)動(dòng)?雙橫式獨(dú)立臂前懸架?多連桿式獨(dú)立后懸架?制動(dòng)卡鉗:前6/后4活塞?20寸RAYS定制輪轂?電子可配置變速器、懸架與車輛動(dòng)態(tài)控制?鈦合金排氣管/排氣聲控制?駕駛座及副駕駛座側(cè)面碰撞/窗簾氣囊?兒童使用的下扣件和拴帶?防抱死制動(dòng)系統(tǒng)?牽引力控制系統(tǒng)?車身穩(wěn)定控制?胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?電子制動(dòng)力分配?汽車安全系統(tǒng)?LED頭燈/標(biāo)志照明?LED日間行車燈?電動(dòng)加熱折疊側(cè)視鏡?GT-R標(biāo)志?后擾流板?乘客座椅4座?電動(dòng)加熱座椅：駕駛座8項(xiàng)調(diào)節(jié)/副駕駛座4項(xiàng)調(diào)節(jié)?前排皮革運(yùn)動(dòng)座椅?傾斜伸縮式方向盤?BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)?蘋果車載?尼桑導(dǎo)航系統(tǒng)?觸屏控制顯示器?2個(gè)USB連接端口?SiriusXM衛(wèi)星收音機(jī)?藍(lán)牙手免提系統(tǒng)?后視鏡?多功能顯示器?雙區(qū)自動(dòng)控溫?尼桑智能鑰匙?前/后停車傳感器，以實(shí)車為準(zhǔn)

日產(chǎn)GTR本身作為一輛平民跑車，除了擁有不俗的性能之外，還有很強(qiáng)的改裝空間，使得其擁有更多的可能。日產(chǎn)GTR能夠鑄造一系列傳奇，出色的戰(zhàn)績(jī)，很大原因是來自鑄鐵的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置發(fā)動(dòng)機(jī)后置變速箱的四驅(qū)系統(tǒng)，配重完美，性能出眾，改裝潛力強(qiáng)大無比，使其擁有挑戰(zhàn)超跑的底氣，這才是東瀛戰(zhàn)神獨(dú)一無二的魅力。

日產(chǎn)GTR有著戰(zhàn)神的稱謂。外觀上，日產(chǎn)GTR比起其它炫技的超跑顯得有些低調(diào)，再加上車后掛著的日產(chǎn)標(biāo)志，對(duì)于不熟悉汽車的朋友來說，GTR的這套設(shè)計(jì)已經(jīng)沿用了十年之久，以現(xiàn)在的眼光來看，無論是外觀還是內(nèi)飾，確實(shí)顯得有些落后。不過，落后的設(shè)計(jì)卻能讓人擁有懷舊感，這樣也能更加體會(huì)到日產(chǎn)GTR的多年演變歷史。

GTR擁有流線型線條和充滿未來感的車身比例，車尾是經(jīng)典風(fēng)格的兩組圓形尾燈。四出排氣管和張揚(yáng)的車身包圍體現(xiàn)著其動(dòng)力性能的特殊。車身大量采用碳纖維材料制造，包括車頭保險(xiǎn)杠和車底下護(hù)板等部位。另外懸掛部件多采用輕量化鋁合金材質(zhì)，也是為了減輕運(yùn)動(dòng)慣性。

19款日產(chǎn)GTR戰(zhàn)神方向盤上的縫合線都是手工打造，座椅使用Gentleman限量版獨(dú)有的琥珀紅真皮座椅，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤集成了大量的功能鍵，新款日產(chǎn)GTR滿足日常使用的同時(shí)，也增大了車輛的駕駛樂趣，給人感覺更為現(xiàn)代化，時(shí)尚感要比之前好很多。大量的Nappa真皮加上做工精湛的工藝水平，都讓其達(dá)到了前所未有的舒適與豪華感。