奔馳G級(jí)向來(lái)都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì),以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力,使奔馳G級(jí)保持了在越野車愛(ài)好車心中雷打不動(dòng)的首席地位。進(jìn)口車市?
談及奔馳G級(jí)的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計(jì)越容易成為永恒經(jīng)典,不易過(guò)時(shí),奔馳G級(jí)正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護(hù)。
奔馳G500輪距進(jìn)行了加寬,四輪輪眉寬度有了明顯的增加,黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強(qiáng)悍的野性。由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度,奔馳G500比幾乎任何其他車輛都要高大。它可以靈活轉(zhuǎn)彎通過(guò)曲折和光滑的地形和不均勻的地形。
全新一代奔馳G級(jí)在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí),大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性,力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有很大的不適。
奔馳G500在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí),大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性,力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有很大的不適。
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