進(jìn)口19款帕杰羅V97好不好 外觀極具辨識度

作為一代越野之神的三菱帕杰羅，從第一代面世到登上越野車界的神壇，不過匆匆?guī)啄?，此后，更是?jīng)過一代接一代的進(jìn)化，長期盤踞在神壇上，創(chuàng)造出了屬于它的王朝歷史，成就超越時代的經(jīng)典。進(jìn)口車市

三菱帕杰羅V97進(jìn)氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標(biāo)識，兩側(cè)矩形大燈配以橫幅式大尺寸進(jìn)氣格柵，整體具有辨識度；前保險杠設(shè)計較為圓潤，兩側(cè)霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護(hù)板，霸氣十足。

三菱帕杰羅V97外型設(shè)計突出了其開發(fā)的主題思想-即“面向21世紀(jì)，構(gòu)筑新時代全新帕杰羅外形”。在秉承帕杰羅車系的一貫風(fēng)格-即突出躍動感和機能感的同時，新車的獨特外形還給人增添了‘威嚴(yán)’的印象。長軸距車的外型設(shè)計主題給人以‘信賴感’和‘高檔感’，捕捉‘威望’‘名譽’的聯(lián)想。前擋泥板隆起突出的設(shè)計給人‘飽滿、擴充’的感覺，同時也提高了駕駛員的左右觀察視野。

19款三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾進(jìn)行了18項升級，最顯眼的就是中控處的9英寸觸摸大屏，影像清晰度和操作流暢度都很好。支持手機互聯(lián)和一些常用APP軟件，導(dǎo)航兼具高德、GPS、北斗系統(tǒng)。座椅變化形式也很多，第三排座椅可完全藏進(jìn)地板下，第二排座椅也可連同坐墊翻折向前。

對于越野車來說，最為重要的并不是什么先進(jìn)的技術(shù)，而是車輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號為6G75汽油發(fā)動機，它采用多點電噴技術(shù)，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機最大的特點就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。