在18年FJ酷路澤被正式宣布停產(chǎn)的時(shí)候,無數(shù)車迷朋友痛心不已,畢竟這是豐田家族最具情懷的一款車型,可以說,它在車迷朋友們心中的地位是不可替代的,好在現(xiàn)在在平行進(jìn)口車市場中依舊可以找到這款車的身影。進(jìn)口車市
19款豐田酷路澤FJ從外觀上最大的突破在于它集經(jīng)典復(fù)古與時(shí)尚前衛(wèi)于一身,強(qiáng)調(diào)車身線條的統(tǒng)一,使整車體現(xiàn)出十足的現(xiàn)代時(shí)尚感,F(xiàn)J的前臉設(shè)計(jì)極具復(fù)古感,渾圓的組合式前大燈,寬大的進(jìn)氣格柵,獨(dú)特的豐田標(biāo)志,沿襲著前輩FJ4O的經(jīng)典造型。新的外觀則針對目前流行的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詮釋,實(shí)用的同時(shí),提高了車輛的檔次和霸氣。
19款豐田FJ酷路澤的主動牽引力控制系統(tǒng)配合低速四驅(qū)擋使用,能夠有效的幫助車身脫困。搭載了一臺代號為 1GR-FE的4.0LV6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率202KW,最大扭矩381N·m。
豐田FJ酷路澤內(nèi)飾上完全采用越野風(fēng)格,三輻式多功能傾斜折疊方向盤握感厚重,按鍵的設(shè)計(jì)也偏向古典化,方向盤的左邊還添加了后橋差速鎖開關(guān)控制功能鍵,非常方便實(shí)用。中控臺簡潔干練,方正平直的造型與現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)大不一樣。
19款豐田FJ酷路澤整體的內(nèi)飾風(fēng)格有些粗狂,又顯得很運(yùn)動,配置一應(yīng)俱全。后排座椅寬大,足以滿足身高195cm的貴賓,第二排座椅的電動滑動式設(shè)計(jì),為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。
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