烈馬外形盡顯硬派本色,方盒子造型是越野車的常用設(shè)計(jì)手法。車頭部分的設(shè)計(jì)十分粗獷,深灰色的中網(wǎng)質(zhì)感很強(qiáng)。福特烈馬Bronco采用了趨于平直的車頂線條,從而獲得更好的車內(nèi)頭部空間,同時(shí),貫穿式腰線的使用,也讓新車看上去更具層次感,另外,前后側(cè)翼子板微微突出車身,搭配車門下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì),再加上大尺寸輪轂,看上去四平八穩(wěn)。進(jìn)口車市
值得一說的是,烈馬在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上完美致敬了初代車型,盡管時(shí)間跨度超過半個(gè)世紀(jì),但仍能看到基因的延續(xù)。車尾部分,新車配備了外掛式后備胎,兩側(cè)尾燈采用豎狀的設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后效果十分出色,黑色外凸的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)很有越野范。
福特烈馬新車還提供了16/17/18三種尺寸的輪轂可選,基礎(chǔ)版車型為255 70/R16的全季輪胎;頂配車型預(yù)計(jì)裝備315 70/R17的M/T越野輪胎。車身的離地間隙最高可達(dá)294mm,涉水深度高達(dá)850mm,通過角和離去角分別是29°和37°,數(shù)據(jù)非常可觀。
中控臺(tái)非常直立,對(duì)于一臺(tái)硬派越野車來說絕對(duì)算得上是很現(xiàn)代的座艙設(shè)計(jì)了。在設(shè)計(jì)之初不僅以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)車內(nèi)的防水性也是必須要考慮進(jìn)去的。方向盤手感很不錯(cuò),更重要的是,這臺(tái)車帶有駕駛輔助功能跑長(zhǎng)途的時(shí)候能輕松一些。
品牌:奔馳 路虎 豐田 寶馬 賓利 雷克薩斯
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