上海加版24款攬勝標軸SE駕乘很有快感

路吃得苦中苦，才能開路虎，今天咱們就來欣賞一下，第五代2023款全新攬勝。中網沒有復雜的曲線，沒有夸張的造型，而是簡簡單單。兩側的雙透鏡 LED 大燈，內部水晶質感的日行燈，相當精致。車身尺寸，比上一代長了大約5厘米，輪轂升級成了最大23寸。

攬勝行政 24款 3.0T P400 汽油 SE 標軸?加版?黑/黑?160.00萬?21深灰色輪、全尺寸備胎、暗夜包、黑色卡鉗、抬頭顯示、流媒體后視鏡、保護包、便利包、黑內頂、前后通風、前后加熱、后排電動座椅、全景天窗、雷測、風擋加熱、感應雨刷、流水燈、大燈清洗、三區(qū)空調、carplay、android?auto、無鑰匙進入、電吸門、并道輔助、環(huán)車影像、車道保持、前后停車輔助、全輪轉向、二代地形反饋、底盤升降

因為采用了隱藏式門把手，以及簡化后的鯊魚鰓，所以整體看起來的感覺，反而相當?shù)暮啙?。而更簡潔的還在車尾，尾燈隱藏在飾條里，點亮之后才能發(fā)現(xiàn)，下方除了一個路虎的車標，沒有其它的標識。也就是說想要分辨一臺23款攬勝的高低配，只能看它的前風擋玻璃。?

13.7寸的儀表，顯示信息更豐富了。13.1英寸的中控屏，在23年算不上大，但是清晰度和流暢度都很不錯，功能更是相當豐富。除了傳統(tǒng)的360度環(huán)車影像，還多了一個540度透明底盤。不管是越野還是狹窄地方的挪車，都更加輕松。

比較傳統(tǒng)的飛機檔把，在這一代也得以回歸，越野模式的控制按鈕，則改成了升降式的。

動力依然是3.0T直列6缸，加48伏輕混的組合。畢竟這套動力系統(tǒng)，是20年才剛換的，400匹最大馬力也足夠強勁。同時新一代攬勝，還標配了全輪轉向系統(tǒng)。五米多的車長，轉彎半徑不到6米，開起來可以說是非常靈活了。進口車市?