說起美國的硬派越野車,大家的第一想法必然是牧馬人無疑,當(dāng)然牧馬人作為美式硬派越野車的代表,責(zé)無旁貸,分時(shí)四驅(qū),扭矩放大器,電子限滑一應(yīng)俱全,性能自然是強(qiáng)大無比,但是作為同樣美式車企的代表,福特也在歷史上推出過其硬派越野的“盒子”車,中文翻譯為福特烈馬——Bronco。
從外觀來看,烈馬SUV是非常霸氣魁梧的,使用的是雙門設(shè)計(jì),沒有采用福特的標(biāo)致,而是使用了一個(gè)類似馬的標(biāo)致,可以彰顯這款車的與眾不同,也很有辨識(shí)度。烈馬外形盡顯硬派本色,方盒子造型是越野車的常用設(shè)計(jì)手法。車頭部分的設(shè)計(jì)十分粗獷,深灰色的中網(wǎng)質(zhì)感很強(qiáng)。值得一說的是,烈馬在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上完美致敬了初代車型,盡管時(shí)間跨度超過半個(gè)世紀(jì),但仍能看到基因的延續(xù)。
進(jìn)口車市?現(xiàn)如今,作為一臺(tái)專業(yè)的硬派越野車,僅僅擁有超強(qiáng)的越野性能已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者嚴(yán)苛的需求了,這臺(tái)車同樣提供了舒適向的諸多配置,甚至包括定制版的B&O音響,讓車主在越野的激情過后也可以隨時(shí)享受美妙的音樂帶來的放松感,畢竟,越野的路上,大多數(shù)還是高速為主。
中控臺(tái)非常直立,對于一臺(tái)硬派越野車來說絕對算得上是很現(xiàn)代的座艙設(shè)計(jì)了。在設(shè)計(jì)之初不僅以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)車內(nèi)的防水性也是必須要考慮進(jìn)去的。方向盤手感很不錯(cuò),更重要的是,這臺(tái)車帶有駕駛輔助功能跑長途的時(shí)候能輕松一些。
這臺(tái)烈馬平直硬朗的,顯得四四方方,猛地一看有點(diǎn)類似牧馬人。
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