添越,作為賓利推出的第一款SUV,年均4000臺(tái)已經(jīng)算證明了它的實(shí)力,今年它迎來了生命中的改款。賓利添越的外觀自然不用多說,它的誕生異常重要。因此要求格外嚴(yán)苛。添越不僅要維持賓利家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,又要將SUV的全能特性發(fā)揮的淋漓盡致。網(wǎng)狀方形進(jìn)氣格柵依舊出現(xiàn)在車上,圓形的前大燈也是賓利一慣的風(fēng)格。
賓利品牌的車型算是豪華品牌中十分別具一格的存在。因?yàn)橘e利的家族化DNA十分明顯,那種蘊(yùn)含著盎然的古老英倫氣息的造型設(shè)計(jì)實(shí)在是令人記憶尤新。在時(shí)下幾乎所有的汽車品牌都在忙著為大燈開眼角的時(shí)候,賓利添越卻偏偏保留了極其復(fù)古的圓形大燈設(shè)計(jì),還一舉成為了品牌的代名詞,足以見它有多任性。
尾部方面,該車尾部線條變得稍微圓潤了一些,使得與車頭的線條相互呼應(yīng),有一種柔中帶剛的感覺。
這時(shí)候,就會(huì)有聰明的小伙伴問了:你說的好多配置,普通版選配也能選到???沒感覺出來有啥特殊。
賓利添越來自奧迪Q7所在的大眾集團(tuán)MLB?Evo平臺(tái),全面跟大眾集團(tuán)車型共享平臺(tái)后,價(jià)位下拉到了200萬元區(qū)間。賓利添越SUV全世界第二貴,首位車主是英國女王伊麗莎白二世,地位自然不言而喻。相信有身份的您,開上賓利添越之后,再也沒人敢加塞兒了!雖然添越地位高,但是它的誕生不是為了維護(hù)賓利的品牌形象,而是為了走量。雖然添越在平常人眼中價(jià)值不菲,夠得上二線城市買一套房。但相比賓利其他產(chǎn)品,添越只是一款低價(jià)產(chǎn)品。賓利在國內(nèi)有四款在售車型,分別是添越、飛馳、慕尚、歐陸。銷量上,三款車加在一起都沒有添越賣的多。
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