寶馬X7 23款 3.0T 豪華包 停輔包美版?黑/棕99.80萬豪華包(哈曼卡頓,手勢(shì)控制,二排遮陽簾,電吸門),停車輔助包(停車輔助,3D環(huán)影),二排沙發(fā)座椅,抬顯,底升?座椅舒適包?48V輕混,菱形格座椅,21寸Y輪轂
前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì),尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組,造型細(xì)長,線條也格外凌厲。X7的線條和全新X5有很多相似的地方,而更大的車身尺寸和側(cè)面平直的腰線令X7更顯沉穩(wěn)。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現(xiàn)在X7上,這基本成為寶馬旗下豪華車的一個(gè)新標(biāo)志。內(nèi)斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾,最高調(diào)的怕就是X7的標(biāo)志了。多少年來都代表著寶馬的頂級(jí)。
當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7,真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。全新的分體式大燈,有種外星生物的科幻感。加上本就抓人眼球啊的大尺寸雙腎,不管喜不喜歡,都得承認(rèn),它確實(shí)個(gè)性十足。集最新科技與豪華要說這這七座全尺寸SUV這個(gè)領(lǐng)域的競爭,是越來越激烈。
車身尺寸更緊湊,不過軸距沒有變化。并且現(xiàn)在輪轂的最大尺寸,提升到了23寸,不過整體和22款差別不大。車尾也是一樣,只是尾燈加上了一些細(xì)節(jié)修飾,更有立體感。
雖然初代X7的內(nèi)飾相當(dāng)時(shí)尚,但寶馬并沒有就此止步,反而是大步向前。儀表12.3寸,加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏,成為了視線焦點(diǎn)副駕駛方向,新增了一條箭頭形的燈帶,并且?guī)в蠿7的標(biāo)志。實(shí)體按鍵的數(shù)量大大減少,甚至連檔把也不見了,取而代之的是一個(gè)精致的撥桿。不得不說,這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念,確實(shí)非常前衛(wèi)。
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