平行進(jìn)口新款寶馬X7怎么賣(mài) 配置底盤(pán)升降

當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7，真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì)，尺寸變得十分夸張，激光大燈和天使眼LED日間行車(chē)所構(gòu)成的頭燈組，造型細(xì)長(zhǎng)，線條也格外凌厲。

不得不說(shuō)，這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念，確實(shí)非常前衛(wèi)。雖然初代X7的內(nèi)飾相當(dāng)時(shí)尚，但寶馬并沒(méi)有就此止步，反而是大步向前。儀表12.3寸，加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏，成為了視線焦點(diǎn)副駕駛方向，新增了一條箭頭形的燈帶，并且?guī)в蠿7的標(biāo)志。實(shí)體按鍵的數(shù)量大大減少，甚至連檔把也不見(jiàn)了，取而代之的是一個(gè)精致的撥桿。

相比前排的翻天覆地，后排就還是熟悉的味道?？臻g充裕，配置齊全，實(shí)用性毋庸置疑。全新的3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供380匹的最大馬力。并且毫不意外地裝上了48伏輕混系統(tǒng)，用以降低優(yōu)惠，來(lái)滿足越來(lái)越嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)。那么奔馳GLS，和這臺(tái)全新的23款寶馬X7，你更喜歡哪一個(gè)呢？

進(jìn)口車(chē)市全新寶馬X7搭配底盤(pán)升降功能，通過(guò)推桿，可以將車(chē)身最多升高40mm以提高通過(guò)性，當(dāng)車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí)，車(chē)身會(huì)自動(dòng)降低20mm，另外靜止時(shí)，駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm，方便裝載物品。