全新進(jìn)口X7全新設(shè)計 內(nèi)飾配置空間表現(xiàn)詳情

集最新科技與豪華配備于一身，同時又擁有著大型SUV市場中舉足輕重的地位，除了奔馳GLS之外還有另一款標(biāo)桿車型，沒錯這就是寶馬品牌的旗艦級SUV車型——寶馬X7。隨著各項車載軟硬件設(shè)施的高速迭代，寶馬X7也迎來了一次重大改款，配備分體式大燈以及最新的iDrive?8操作系統(tǒng)的新款寶馬X7，今天它終于來到了舞臺的中央。

新款寶馬X7針對外觀和內(nèi)飾均作了較大幅度的調(diào)整， 車頭的一對大尺寸雙腎格柵透露出一副威嚴(yán)的神情，告訴世人新款寶馬X7它依舊是豪華大型SUV行列中的重要一員。車頭底部的擾流式樣作了調(diào)整，并引入了立體感強(qiáng)，猶如獠牙般的鋁制裝飾，增強(qiáng)了整車的運動氣質(zhì)。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強(qiáng)。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹(jǐn)慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

車身板材中包括發(fā)動機(jī)艙蓋、車門、翼子板等部位大量使用了鋁合金，在輕量化方面起到了一定的作用。周全的主動安全功能自然不會與X7失之交臂，自適應(yīng)巡航功能具備自動跟隨的功能，當(dāng)跟隨前車停止時間不超過30秒的話，車輛會自動跟隨前車起步。另外包括車道保持輔助、交通標(biāo)識識別、主動剎車在內(nèi)的功能也都沒有缺席。

雖然初代X7的內(nèi)飾相當(dāng)時尚，但寶馬并沒有就此止步，反而是大步向前。儀表12.3寸，加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏，成為了視線焦點副駕駛方向，新增了一條箭頭形的燈帶，并且?guī)в蠿7的標(biāo)志。實體按鍵的數(shù)量大大減少，甚至連檔把也不見了，取而代之的是一個精致的撥桿。不得不說，這套內(nèi)飾的設(shè)計理念，確實非常前衛(wèi)。

動力方面是3.0T直六發(fā)動機(jī)，同時還增加了48V輕混系統(tǒng)，新的動力系統(tǒng)對應(yīng)最大功率以及峰值扭矩分別為380馬力和540牛米，多了40馬力和90?！っ?，參數(shù)上的提升相當(dāng)顯著。進(jìn)口車市