23款美規(guī)烈馬猛禽指導(dǎo)價(jià) 進(jìn)口車高性能配置

第一代福特Bronco，這玩具一樣的造型放到現(xiàn)在也是時(shí)尚ICON。Bronco不僅奠定了福特SUV的根基，也確定了福特SUV的核心基因——?jiǎng)痈袝r(shí)尚、越野性能強(qiáng)勁，如同美國西部的牛仔形象。

這臺(tái)烈馬搭載了福特的ECOBOOST引擎和肌肉車野馬相同，同時(shí)這臺(tái)“盒子”車還擁有手動(dòng)擋可以選配，搭配了8速手動(dòng)變速箱，這也讓玩家更具參與感。

不少人應(yīng)該見識(shí)過福特F150猛禽版的霸氣，福特烈馬bronco猛禽版產(chǎn)量有限，不過最近也有首批進(jìn)口版本車型抵達(dá)了國內(nèi)天津港，首先從直觀感受就比普通福特烈馬bronco霸氣多了，無論是離地間隙還是車身寬度，都有明顯加大。

作為中大型尺寸定位，福特烈馬bronco猛禽版改造了底盤結(jié)構(gòu)之后離地間隙已經(jīng)達(dá)到13.1英寸，超過330毫米，接近角47.2度，離去角40.5度，買到手之后根本不需要進(jìn)行改裝，就可以獲得頂級(jí)越野通過性能。增加了寬體套件之后，猛禽版車身寬度以普通版本大了將近25厘米。

說起美國的硬派越野車，大家的第一想法必然是牧馬人無疑，當(dāng)然牧馬人作為美式硬派越野車的代表，責(zé)無旁貸，分時(shí)四驅(qū)，扭矩放大器，電子限滑一應(yīng)俱全，性能自然是強(qiáng)大無比，但是作為同樣美式車企的代表，福特也在歷史上推出過其硬派越野的“盒子”車，中文翻譯為福特烈馬——Bronco。

進(jìn)口車市