進(jìn)口豐田海獅展廳特惠多少錢(qián) 降價(jià)甩賣(mài)

當(dāng)年在中國(guó)出現(xiàn)了很多模仿豐田海獅的汽車，例如金杯的帕杰羅、福田風(fēng)景?G7等，都證明了豐田海獅的實(shí)力，第六代豐田海獅登場(chǎng)了，細(xì)節(jié)來(lái)看，新一代的豐田海獅是日本的豐田汽車的設(shè)計(jì)思想的繼承，以多層次的特征型面來(lái)構(gòu)成前臉并打破了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵前保險(xiǎn)杠的相對(duì)位置而且整體并不夸張。

豐田海獅之注重簡(jiǎn)約與大氣的完美結(jié)合，在展示商務(wù)車本身尊貴與大氣的同時(shí)，也將帶給你不一樣的旅行體驗(yàn)。前移的車橋和短頭設(shè)計(jì)使得整車呈現(xiàn)出了歐式廂式車的既視感，視覺(jué)重心有了一個(gè)明顯的后移趨勢(shì)。就細(xì)節(jié)上而言，豐田海獅的前臉以及側(cè)窗的設(shè)計(jì)也呈現(xiàn)出了典型的日式車設(shè)計(jì)風(fēng)格，并不張揚(yáng)但是事無(wú)巨細(xì)。

豐田海獅的駕駛艙以符合人機(jī)工程學(xué)的原理為標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)駕駛員的身高體型進(jìn)行測(cè)量，設(shè)計(jì)出了最佳的座椅位置和踏板還有開(kāi)關(guān)和控制器的位置布局，并且還保證了駕駛員操作時(shí)的便利性，以提高駕駛的主動(dòng)安全。

新車配備電動(dòng)加熱通風(fēng)以及電動(dòng)腳托的裝置，豐田海獅商車在內(nèi)飾座椅上的選擇上充分體現(xiàn)了對(duì)于乘車人員舒適度的考慮。后排座椅可向上和左右兩側(cè)折迭，更大行李空間。車廂設(shè)計(jì)寬敞，中間走道將乘客座椅隔開(kāi)，更方便乘坐及進(jìn)出。所有座椅均為高級(jí)織物并配備頭枕，每個(gè)頭枕及椅背均可調(diào)節(jié)至適宜高度。

進(jìn)口車市?豐田海獅具有乘坐舒適，整車質(zhì)量上乘，外觀造型精美，具有良好的動(dòng)力性能和可靠性能，車身骨架選用高張性強(qiáng)度鋼板，確保能承受重載，同時(shí)運(yùn)用最先進(jìn)的CAE(計(jì)算機(jī)輔助分析工程技術(shù))制造全新的箱型車架，將行車時(shí)的噪音和車廂所受到的震蕩減至最低。為了提供給我們舒適的乘車環(huán)境，車內(nèi)采用最舒適的音響設(shè)備。