美版22款奔馳G550 外觀設(shè)計渾厚大氣

平行進(jìn)口的G550，第一眼看上去，和中規(guī)版G500很難區(qū)分出來。這里就要說到，美規(guī)以及加版的G550車頭都配備了黃邊燈，依靠它，不看尾標(biāo)也可以輕松分辨。

22款美規(guī)奔馳G550?白/紅

配置:DB2豪華座椅包（無框后視鏡、黑色翻毛皮內(nèi)頂、皮革包裹儀表臺帶縫線、皮革絨面地毯、鍍鉻通風(fēng)口、座椅升級為nappa真皮、車尾門真皮包裹）DC1暗夜包（黑色門板防護(hù)條、黑色后杠豎條、黑色前后大燈、黑色備胎罩側(cè)面、黑色外后視鏡罩）DG1AMG運動包（帶有奔馳標(biāo)志的前制動卡鉗、特殊材質(zhì)外部防護(hù)條、運動型排氣系統(tǒng)、AMG腳墊、內(nèi)飾對比縫線、NAPPA多功能真皮方向盤）、自適應(yīng)阻尼懸掛、20寸黑色輪轂、座椅舒適包（座椅按摩、前排座椅快速加熱、前排座椅通風(fēng)）、加熱方向盤、碳纖維內(nèi)飾、四季腳墊?展位現(xiàn)車手續(xù)齊（有豪車稅）

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放眼整臺車，能感受到它的外觀設(shè)計，還是延續(xù)了幾十年來的風(fēng)格，沒有多大變化，畢竟對于G級來說，一眼就能認(rèn)出來可是很重要的。

非承載式車身、三把差速鎖加上前后整體橋，這是一直以來越野愛好者對G級的印象，現(xiàn)在非承載式車身，前、中、后三把鎖還在，不過它的前懸架，已經(jīng)從整體橋變?yōu)榱穗p叉臂結(jié)構(gòu)，為了舒適性，奔馳還是作出了一些調(diào)整、或者說是妥協(xié)。

并且在此之上，這臺車還配備了可調(diào)節(jié)阻尼懸架，通過它，可以切換駕駛模式，想要更舒適，都或者更運動，或者提升越野性能，都可以在車?yán)镆绘I切換。

內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，真皮座椅舒適性也非常不錯，不過作為大G這么有個性的車來說，多少有些缺乏特點，它和奔馳的那些轎車，最明顯的區(qū)別也就是這三把鎖了。對于真大G來說，一臺大排量的V8發(fā)動機(jī)，絕對是必不可少的配置，421匹馬力能保證它在6秒之內(nèi)破百，至于4缸的大G，只能說三個字：沒靈魂。進(jìn)口車市?