雷克薩斯LX600外觀方面可以說(shuō)明顯看上去要更加的精致一些,不僅采用了目前流行的字母車標(biāo)以及貫通式的LED后尾燈,而且燈組也都采用了熏黑處理。
不知大家發(fā)現(xiàn)了沒(méi),雷克薩斯越是高端的車,保值率越是驚人的高,LM、LX都是公認(rèn)的“理財(cái)產(chǎn)品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺(tái)打造,延續(xù)非承載車身形式,并采用全新的動(dòng)力總成配備和新的命名方式。
雷克薩斯LX600非承載式的車身形式依舊得以保留,同時(shí)新車還優(yōu)化了前后懸架,采用AHC主動(dòng)高度控制和AVC自適應(yīng)可變功能,以確保兼顧公路和越野環(huán)境的駕駛。
中控臺(tái)、門板、扶手箱幾乎全是真皮+縫線包裹。方向盤(pán)更新了造型,不過(guò)上邊的多功能按鍵還是常規(guī)形式,不像全新NX那樣帶有輕觸式功能.。雖然已經(jīng)有了雙屏幕,但屏幕下方仍然保留不少實(shí)體按鍵,比如空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱、方向盤(pán)加熱等,便利性有保證。
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