港口豐田海獅價格走勢 內(nèi)飾更具豪華度

豐田海獅自1967年上市以來，時隔50年再次在全球150多個國家銷售，累計達624萬輛，目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售，它的不成功之處在于，它沒有占據(jù)大的市場，使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能之類的車型的代稱。

豐田海獅流線型高身車頂及大氣方正的車頭設(shè)計，流暢而富有安全感，讓人倍感信賴。強健而更寬大的車身，帶來更舒適安全的商旅體驗。車窗窗框后部支架向后傾斜，更體現(xiàn)簡約、前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格。寬大的深灰色隱私車窗，令車身側(cè)面外觀保持連貫流暢，全車整體更協(xié)調(diào)自然。豐田海獅獨特?fù)碛辛骶€型高身車頂及正方大氣的車頭設(shè)計，流暢而富有安全感。新款豐田海獅外形上依然保持了車型方正的大外殼，輪轂造型和實用化的行李架與尾門梯。

22款豐田海獅7座豪華商務(wù)車

3.5L?排量?V?型排列六缸汽油發(fā)動機?六速自動變速箱車身?（長×寬×高）（mm）L?5915×W?1950×H?2280?軸距3860mm?輸出功率（HP/RPM）277.6?HP/6000?RPM?油箱容積（L）65L?驅(qū)動系統(tǒng)后輪驅(qū)動?懸掛系統(tǒng)前麥弗遜支柱式懸掛后剛性鋼板彈簧?剎車系統(tǒng)（前/后）通風(fēng)盤式?SRS?安全氣囊?ABS?剎車防抱死系統(tǒng)?BA?剎車輔助系統(tǒng)?VSC?行車穩(wěn)定操控系統(tǒng)?TRC?汽車牽引力控制系統(tǒng)?ESS?危險信號燈系統(tǒng)?上坡啟動輔助系統(tǒng)?胎壓警告?后霧燈

豐田海獅融合了國內(nèi)市場消費者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學(xué)的原理為標(biāo)準(zhǔn)，通過對駕駛員的身高體型進行測量，設(shè)計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關(guān)和控制器的位置布局，并且還保證了駕駛員操作時的便利性，以提高駕駛的主動安全。內(nèi)飾也很有擋次、很有質(zhì)感，其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說，這款海獅簡直是集體出行最好的交通工具了。

海獅內(nèi)部既寬敞又實用，空間大才是真的王道。除了空間優(yōu)勢外，豪華性方面真皮、木質(zhì)以及烤漆飾板的加入使得新車的內(nèi)飾更具豪華度。這一切都是豐田海獅改裝商務(wù)車的獨特之處。它的內(nèi)部空間在商務(wù)車市場如今是傲視群雄。作為唯一一臺進口藍(lán)牌商務(wù)車，海獅目前還沒有競爭對手。

進口車市