歐版23款?yuàn)W迪Q7 豐富配置性能實(shí)用

不可否認(rèn)在這個(gè)時(shí)代，奧迪的設(shè)計(jì)思路挺符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者胃口，在較為刻板的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加以精雕細(xì)琢，不過(guò)于極端冒進(jìn)，尺度拿捏到位。如今這套“時(shí)裝”穿在了奧迪Q身上，依舊很成功。

奧迪Q7 23款 3.0T 7座?歐版?黑/咖?63.00萬(wàn)?金屬漆，全景天窗，前加熱，18輪，黑色車頂行李架，LED大燈帶日行燈，大燈清洗，電調(diào)外后視鏡帶加熱和折疊，電尾門，兩區(qū)空調(diào)，自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，奧迪虛擬座艙，MMI導(dǎo)航帶觸摸響應(yīng)，前后停車輔助，巡航控制，車道偏離警示，交通標(biāo)志識(shí)別，注意力協(xié)助，胎壓監(jiān)測(cè)，前排電調(diào)皮革座椅帶加熱及4向腰撐，多功能真皮方向盤，駕駛模式選擇，織物頂棚，銀灰色飾件

Q7在外觀設(shè)計(jì)上一改現(xiàn)款比較平淡、缺乏氣勢(shì)的風(fēng)格，變得更加活潑、精致了起來(lái)。在前臉處可以見到一些啞光銀色飾條和槍灰色飾條點(diǎn)綴，豐富了細(xì)節(jié)同時(shí)不顯凌亂。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的頭燈也令觀感提升很多，可以說(shuō)它內(nèi)部的構(gòu)造已經(jīng)超越了功能本身的需求，更多是朝著美學(xué)方向的優(yōu)化。

來(lái)到車尾，可看到尾燈樣式是與頭燈相呼應(yīng)的，內(nèi)構(gòu)更加精致，同時(shí)外殼線條的勾勒也脫去了現(xiàn)款Q7橫平豎直的風(fēng)格，變得更加活潑。下包圍裝飾件細(xì)節(jié)同樣豐富。不出意外地，“假排氣口”也出現(xiàn)在了新款?yuàn)W迪Q7上，截至目前這種設(shè)計(jì)一直頗具爭(zhēng)議，廠家設(shè)計(jì)之初的堅(jiān)持一定有它的道理，但我從身邊能聽到許多并不能欣賞這種設(shè)計(jì)的聲音。

內(nèi)飾的變化同樣討喜，車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格如同跨時(shí)代般地向前進(jìn)化了一代，到處的元素都是奧迪最流行的特征，當(dāng)然除了并未更換樣式的方向盤。12.3英寸全液晶儀表，是目前兼顧實(shí)用性、美觀性、科技感最好的液晶儀表之一。

前排令人滿意，空間寬敞，踏板和方向盤位置合理，駕駛員可以獲得很舒展的坐姿，視野也很開闊。座椅材質(zhì)為納帕真皮，質(zhì)地上乘，乘坐感受很棒。第二排采用三個(gè)獨(dú)立座椅，且他們可以分別進(jìn)行角度調(diào)節(jié)及前后滑動(dòng)。這種設(shè)定在第二排坐滿三人時(shí)的“人均舒適度”會(huì)很好，但只乘坐兩人時(shí)就比較尷尬，體驗(yàn)者會(huì)覺得座位比較靠外并且座墊偏窄了。座椅填充物軟硬適中，承托性較好。進(jìn)口車市