當你第一眼看到這臺寶馬X7,真的會被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設計,尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車所構成的頭燈組,造型細長,線條也格外凌厲。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵,可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風阻,盡可能提升效率。而兩側大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標配LED光源,據(jù)悉最遠照射距離可達600米,整體來看科技感與時尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時下主流。
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操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗,讓我們一起拭目以待。
寶馬X7外觀上重新調(diào)整的雙腎格柵,與新款的X2有著異曲同工之處。不過最引人注目的還是其LED頭燈與寶馬的前照明圓燈。此外X7搭載的前獨特保險杠,這讓其外觀看上去將會與X5的城市化設計形成強烈的反差。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。
內(nèi)飾風格依舊有著明顯的寶馬氛圍,不過無論是屏幕形狀、實木飾條紋樣都與現(xiàn)款有著很大的不同。實拍新車采用撞色風格內(nèi)飾,氣質(zhì)上頗為出眾。中央通道和中控臺上包覆了大面積木質(zhì)飾板,副駕面前甚至還增加了LED環(huán)境光條營造豪華氣氛。相互獨立的儀表盤和中控屏被當下更流行的12.3英寸儀表+14.9英寸中控雙聯(lián)屏取代,設計上更簡潔輕便,視覺上也有著年輕化、科技化的趨勢。
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