豐田海獅到底掛黃牌還是藍牌?海獅的車長5米9,沒有超過6米。所以海獅的7座,和9座,都是掛乘用車的藍牌,普通的C本就可以駕駛,所以這兩種版本也是最常見的。只有13座版,才算作是客車,需要掛黃牌。
豐田海獅融合了國內(nèi)市場消費者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學(xué)的原理為標(biāo)準(zhǔn),通過對駕駛員的身高體型進行測量,設(shè)計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關(guān)和控制器的位置布局,并且還保證了駕駛員操作時的便利性,以提高駕駛的主動安全。內(nèi)飾也很有擋次、很有質(zhì)感,其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說,這款海獅簡直是集體出行最好的交通工具了。
豐田海獅車廂設(shè)計寬敞,中間走道將乘客座椅隔開,更方便乘坐及進出。所有座椅均為高級真皮并配備頭枕,每個頭枕及椅背均可調(diào)節(jié)至適宜高。座椅構(gòu)造更符合人體曲線,令旅途行車倍感舒適。同時設(shè)有安全扶手,為乘客提供安全及舒適感。對于旅行來說,乘車過程中難免會有許多煩悶之時,所以乘車過程中的娛樂活動可以幫助我們很好的打發(fā)時間,有一個愉悅的體驗。
在商務(wù)面包車?yán)铮@款車的空間相對來說是很寬敞的,里面的座椅布局雖然是13個座位但是也不會顯得很擁擠豐田海獅的最新結(jié)晶創(chuàng)造舒適的商旅享受。寬暢滑動側(cè)門,與領(lǐng)先商務(wù)相諧,乘客出入更自如快捷,富綽空間,車廂內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)裝置還包括高能絲絨座椅、CD音響系統(tǒng)、電動車窗及電動門鎖等,豐田海獅將成為中國杰出小型客車的新典范。所有座椅均為高級真皮并配備頭枕,每個頭枕及椅背均可調(diào)節(jié)至適宜高度。座椅構(gòu)造更符合人體曲線,令旅途行車倍感舒適。同時設(shè)有安全扶手,為乘客提供安全及舒適感。
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