全新一代Jeep牧馬人采用了LED一體式前大燈,日間行車燈設置在前輪拱處,“老臉”上多增幾分年輕氣息。大面的豎型7孔進氣格柵,配合左右圓形前大燈,四輪外拋的輪拱,前后突出的保險杠。還有外漏的車門鉸鏈,發(fā)動機蓋外鎖和外掛式備胎等,都是牧馬人的元素。
作為美國汽車當中符號般存在的牧馬人,碰撞經(jīng)典美式發(fā)動機392?HEMI?V8,會得到什么?答案就是牧馬人盧比肯392。就在2020年夏天,Jeep曾經(jīng)嘗試推出了概念版,在這之后粉絲們的強烈欲望促使官方最終將其量產(chǎn)。
盡管如此,新車仍然擁有825mm的最大涉水深度,并且使用單獨研發(fā)的Hydro-Guide進氣系統(tǒng),即便涉水期間部分水流進入進氣口,該設計可使得進入的水通過發(fā)動機蓋當中的設計管道排除,只保留空氣進入發(fā)動機。
內(nèi)飾方面,牧馬人392并沒有針對內(nèi)飾進行大幅修改。配備了大面積的軟性材質(zhì),以及真皮包裹,信息量豐富的液晶儀表盤,功能高度集成中央屏幕等,讓牧馬人穿上西裝走進城里。值得慶幸的是,中控臺保留諸多物理按鈕,而沒有一味追求時尚采用輕觸式按鍵。
牧馬人的車身結構是硬派越野車型“標配”的非承載車身,車架剛性很強。
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