看這被世人公認的三大賽事,也大概嗅出了其中的奧秘——除了奧運會,只有足球、賽車兩大單一品類可以牽動世界。2022塔卡爾世界杯千呼萬喚始出來,從沒有哪屆世界杯像今天這樣“醞釀”許久。來吧,讓暴風雨來得更猛烈些,讓進球來得更猛烈些,愿地球盡早“轉動”起來吧!來吧,今天讓豪車也盡管盤過來吧!
外觀方面,新車采用了鯊魚鼻車頭造型,大尺寸進氣格柵采用了網(wǎng)格式設計,搭配兩側狹長犀利的前大燈組,霸氣十足。法拉利Roma是法拉利2019年發(fā)布的全新車型,新車搭載3.9L?V8渦輪增壓發(fā)動機,百公里加速3.4秒。據(jù)悉該車靈感來自于1950-1960年的羅馬生活方式。
法拉利Roma搭載一臺90度氣缸夾角的3.9T?V8發(fā)動機(實際排量3855cc),最大輸出功率456kW,峰值扭矩760Nm,搭載8速雙離合變速箱0-100km/h加速時間3.4s,0-200km/h加速時間9.3s,極速則超過340km/h。車身尺寸方面,Roma的長寬高為4656×1974×1301mm,軸距為2670mm。
法拉利Roma雖然是一款全新車型,但整體風格在在原有法拉利的跑車基礎上又蘊含了一些“古典”氣息,這也讓法拉利Roma看起來與其他法拉利跑車有些“不一樣”。
更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤和全新的換擋機構。以上裝備都是在法拉利首款量產(chǎn)混動超跑——SF90?Stradale上首次裝備,Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車型。
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