港口勞斯萊斯庫(kù)里南熊貓版怎么樣 現(xiàn)車多少錢

穩(wěn)重，高貴，老邁，霸氣，強(qiáng)勢(shì)……在大多數(shù)人眼中，這是新款古斯特亦或整個(gè)勞斯萊斯家族的關(guān)鍵詞，所以到此為止？當(dāng)然不是。勞斯萊斯著力打造的其實(shí)是兩個(gè)字：意境。全新一代古思特誕生于勞斯萊斯最新的“奢華架構(gòu)（Planar?chassis?system）”，同時(shí)這也是誕生幻影和庫(kù)里南的架構(gòu)。不難發(fā)現(xiàn)，這一架構(gòu)的可塑性很強(qiáng)，無(wú)論是SUV還是豪華轎車，都可以賦予其不同的性格，而當(dāng)古思特使用這一架構(gòu)之后，則擁有了四輪驅(qū)動(dòng)和后輪轉(zhuǎn)向功能。

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古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能，它可以監(jiān)測(cè)到車內(nèi)的細(xì)微變化從而改變兩側(cè)車輪的受壓力，使得車子無(wú)論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說(shuō)坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品，這樣左后車輪就會(huì)受力變小，減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會(huì)做一次計(jì)算，所以電腦會(huì)使得車輛盡快恢復(fù)平衡，在不知不覺(jué)間達(dá)到力傳遞的完美過(guò)渡。同時(shí)空氣懸掛還有自動(dòng)升降功能，而這個(gè)幅度是2.5厘米。

勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記，而且都被放在一個(gè)相當(dāng)高的位置，這個(gè)待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實(shí)中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯，但這個(gè)阻礙不了勞斯萊斯受萬(wàn)人敬仰，而又不落入俗套的境地。

能成為它的主人，標(biāo)配一定少不了一位司機(jī)，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長(zhǎng)，對(duì)腿部的支撐非常到位，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺(jué)得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)是必備條件，針對(duì)不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。