天津港22款雷克薩斯GX460現(xiàn)車動力 新款年末價格

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從外觀上來看，雷克薩斯GX460的前臉依然延續(xù)了家族式經典的設計，采用了同老大哥LX570一樣款式的多橫幅式進氣格柵造型，看起來霸氣十足辨識度還是很高的。同時它還配備了氙氣大燈、LED日行燈、霧燈帶有清洗功能。車身側面，我們可以看到鍍鉻裝飾門把手、電動調節(jié)后視鏡，配合車身側面簡潔干凈的的低腰線設計及18寸六幅鋁輪轂，整體看起來頗具時尚動感的氣息。

當我們來到越野路面上時，GX460開始展現(xiàn)出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園，公園內涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標配了全時四驅系統(tǒng)，并且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能，使它幾乎能夠輕松應對各種地形的挑戰(zhàn)。

唯一略有遺憾的是中央扶手的處理略顯廉價。拋光木紋裝飾的應用暴露了它的年代感，與如今時尚現(xiàn)代的豪華SUV相比，GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設計為其提供了出色的視野，大面積的車窗以及低窗線的設計保證了駕駛室的空間感，乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。

內飾方面，前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調節(jié)。另外，GX460還提供了第三排座椅選裝，但是第三排座椅空間實在有限，很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良扎實，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。