22款墨版X6現(xiàn)車 頂級(jí)豪華SUV優(yōu)秀性能

在寶馬X6誕生之前，大家并不知道SUV和Coupe造型能有什么交集，畢竟后者幾乎就是跑車造型的代名詞，也只有少數(shù)轎車能“染指”它，美其名曰轎跑車。人類失去聯(lián)想，世界將會(huì)怎樣？至少會(huì)讓現(xiàn)在的SUV市場(chǎng)更加乏善可陳，還好寶馬設(shè)計(jì)師大膽的把Coupe的造型“移植”到了一臺(tái)中大型SUV上，寶馬X6誕生了。

今天看似很正常的設(shè)計(jì)，當(dāng)年確實(shí)非常大膽。這種把兩個(gè)風(fēng)馬牛不相及的元素捏合到一起的勇氣相當(dāng)可嘉。這一代寶馬X6的外觀，大體上維持了原有樣式。但細(xì)節(jié)融入了諸多全新家族式的設(shè)計(jì)，例如大號(hào)雙腎格柵。從車身的尺寸來(lái)看，全新X6確實(shí)呈現(xiàn)出一個(gè)又寬又矮的造型。這也從側(cè)面說(shuō)明，它不僅從Coupe造型方面接近轎跑車的感覺(jué)，實(shí)際的“身材”確實(shí)如此。軸距方面則介于兩臺(tái)競(jìng)品之間。

Coupe造型SUV最大的優(yōu)勢(shì)就是蓋住腰線以下部分時(shí)它儼然就是一臺(tái)轎跑車。這時(shí)虛榮心會(huì)瞬間得到滿足。一直被模仿，至今未被超越。這就是寶馬X6在外觀方面的江湖地位。全新X6的尾燈就是整個(gè)車尾最“靚”的部位。它的出現(xiàn)平衡了整個(gè)車尾的視覺(jué)重心，同時(shí)也讓你在夜晚記住了這張偉岸的背影。

內(nèi)飾樣式與X5幾乎完全一致，只是中控飾板的材質(zhì)換為更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的碳纖維。整體風(fēng)格偏簡(jiǎn)約，質(zhì)感很出色。X6的中控臺(tái)做工精細(xì)，用料足也很考究。對(duì)比另兩個(gè)德系豪華品牌的同價(jià)位車型，寶馬的車型明顯更富有誠(chéng)意。

12.3英寸的全液晶儀表，顯示效果清晰，內(nèi)容非常豐富。儀表上方為駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的攝像頭模塊?，F(xiàn)在如果寶馬還在堅(jiān)持機(jī)械儀表的話，那連用“復(fù)古元素”為其辯解都顯得有些蒼白無(wú)力了。細(xì)膩的顯示效果、絢麗的屏幕色彩、簡(jiǎn)潔直觀的UI、更豐富的車輛信息。這樣的儀表誰(shuí)不愛(ài)呢？

后排兩側(cè)座椅的舒適度很高，長(zhǎng)途乘坐的話也沒(méi)有問(wèn)題。椅墊對(duì)大腿的支撐不足、椅背的傾斜角度過(guò)陡、Coupe造型影響頭部空間等問(wèn)題，全新X6都沒(méi)有出現(xiàn)。如果你的后排真的會(huì)經(jīng)常乘坐較為重要的人物，再選裝一些娛樂(lè)舒適性配置，那這臺(tái)車完全可以讓領(lǐng)導(dǎo)們坐一坐了。進(jìn)口車市