國(guó)六阿斯頓馬丁DBX性能大幅升級(jí) 港口現(xiàn)車(chē)

車(chē)頭與車(chē)身的關(guān)系，前格柵與地面的關(guān)系、玻璃與金屬的關(guān)系、前輪拱與前輪的關(guān)系處處皆遵循0.618黃金比例分割原則。無(wú)可辯駁的阿斯頓·馬丁身份。標(biāo)志性David?Brown大衛(wèi)·布朗前臉、極富力量感蚌殼式機(jī)蓋與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

起源自?1949?年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵，不僅標(biāo)志著阿斯頓·馬丁品牌賽車(chē)歷史榮耀開(kāi)始的地方，更以品牌歷史上迎風(fēng)面積最大的前格柵，為?DBX?的動(dòng)力之源起到高效進(jìn)氣與冷卻的共用。

在打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一刻，眼角的余光看見(jiàn)的是車(chē)輪，而沒(méi)有車(chē)前車(chē)后的鈑金，與阿斯頓·馬丁的跑車(chē)一脈相承。